Martin Wimmer und Ralf Waldmann kaufen deutsche Traditionsmarke

Da finden sich ausgemachte Motorsportler und eine Internistin, Martina Wimmer, zusammen und retten damit nicht nur die Marke MZ. Auch die Produktionsstätten werden übernommen. In Zeiten, in denen groß darüber diskutiert wird, ob man Opel staatlich rettet oder nicht, scheint für angeschlagenen kleinere Unternehmen nciht viel Platz zu sein. MZ steckte nicht erst seit der Wirtschaftskrise in der Krise. Die Wirtschaftskrise schien der Dolchstoß zu sein.  Aber vieleicht liegt auch darin die große Chance.

Ein Umdenken bei MZ wird es definitiv geben. Die 1000er Modelle werden nicht mehr Produziert, das steht fest. Auf absehbare Zeit will man sich auf kleinere Motorräder Konzentrieren. Das freut mich ganz besonders, da ich ohnehin eher Freund kleinerer Hubräume bin. Die 125er Modelle hatten allesamt Hand und Fuß. Obendrein war lange Zeit die RT 125 eines der schnellste legalen Leichtkrafträdern.

Ein Aufatmen gibt es auch in der Region. Die Anzahl der Arbeitsplätze ist gar nicht so groß, das die Region deswegen in ein großes Loch fallen würde. Viel mehr ginge ein Teil der Seele aus der Region verloren. Bisher war MZ in den Händen der Hong Leong Group. Das ist eine asiatische Investorengruppe. Ihr ist es immerhin zu verdanken, das MZ immerhin bis 2008 überlebte. Leider ist das ganze sehr annonym und riecht irgendwie nach Profitgier, vermutlich weil solche Investorengruppen als gierig gelten. Jetzt, mit Martin Wimmer und Ralf Waldmann sind 2 Persönlichkeiten engagiert, die Herzblut mitbringen. Immerhin kommen beide aus dem Motorradsport. Man darf gespannt sein, wie sich MZ entwickelt.