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	<title>Autonarr &#187; eRuf</title>
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		<title>Aussen brav, innen noch braver?</title>
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		<pubDate>Tue, 30 Dec 2008 10:03:28 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Allgemein]]></category>
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		<description><![CDATA[Der 911 von Porsche wirkt ja durchaus sportlich was er auch ist, aber gerade in der Carrera-Version relativ brav. Und die Kundschaft mag das. Sportliches Understatement heißt die Devise.
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			<content:encoded><![CDATA[<p>Der 911 von Porsche wirkt ja durchaus sportlich was er auch ist, aber gerade in der Carrera-Version relativ brav. Und die Kundschaft mag das. Sportliches Understatement heißt die Devise.</p>
<p>Alois Ruf, sein Unternehmen ist nach ihm &#8220;RUF&#8221; benannt, baut seit vielen Jahren Autos auf Porsche Basis. Meistens sehen sie noch wie ein Porsche aus, aber da an der Technik so viel gemacht wird, zählt das schon als eigenes, neues Auto. Ganz besonders gilt das für den neuen eRuf. Genauer eRuf Modell A. Sieht aus wie ein 911. Schafft aber nur 220 km/h. Die 100 km/h aus dem Stand sind in ca. 7 Sekunden erreicht. Eigentlich lahm für einen &#8220;Elfer&#8221;. Aber wie man am Namen errahnen kann, es ist ein Elektroauto. Vom klang her sehr brav, allerdings absolut nicht mein Geschmack, ich mag den Klang von Elektromotoren nicht. Dafür spricht der Motor recht schnell an, entwickelt schönes Drehmoment und immerhin 204 PS. Schneller als der Tesla Roadster ist er damit. Der eigentliche Haken ist das Gewicht. So ein Elektromotor ist nicht wirklich schwer. Aber der Akku um damit weit zu kommen schon. Und groß ist er dazu.  Dieser Nachteil wird das Elektroauto noch lange begleiten.</p>
<p>Aber das wirklich Erfreuliche ist: Immer häufiger beweisen die Tuner/Kleinhersteller das sie weit mehr als PS-Protze sind. Im Gegenteil, sie sind Innovationsträger. Ich frage mich ja, wird Ruf einen Porsche Spieziell auf Ethanol oder Wasserstoff umrüsten?</p>
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