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Warum mir Elektroautos wohl nie Spaß machen

Der Ein oder Andere hat bestimmt schon etwas vom Tesla Roadster gehört oder sogar gesehen. Es ist ein Sportwagen mit Elektromotor. 185 kW stark, 0-100 km/h in ca. 4 Sekunden. 200 km/h Spitzengeschwindigkeit. Dazu ein Design das nun wirklich sehr sportlich ist und jeden Sportwagenfan ansprechen muss. Aber ich mag ihn nicht. Und es sind nicht die technischen Mankos. Er wirkt seelelos auf mich. Das liegt vor allem am Klang. Statt eines wie auch immer gearteten Verbrennungsmotorklang ein in meinen Ohren wiederliches Summen. Ja, für mich klingen Elektromotoren so als würde jemand an einer Tafel mit den Fingernägeln kratzen. Deswegen wird trotz hervorragender Beschleunigung der Tesla Roadster nie Spaß machen.

Die Preise fangen bei 109.000 Dollar an, es hätte also schlimmer kommen können. Einige Mankos hat der Wagen trotzdem. Er besteht aus absoluten Leichbauteilen, die wiederum aus GFK und Aluminium bestehen. Diese sind nicht geschweißt, stattdessen geklebt und geschraubt. Leichtbau vom Feinsten, Made by Lotus. Der ganze Rahmen wiegt 65 kg. Trotzdem wiegt dieses kleine, flache Extrem-Leichtbauauto 1250 kg. Woher kommen die? Zumal Elektromotoren recht leicht sind. Vom Energiespeicher. Man hat einen klugen Weg gewählt und Lithium-Ionen Akkus genommen, die vielfach in Laptops verwendet werden. Damit ist eine hohe Energiedichte und Ausfallsicherheit garantiert. Um eine eigentlich ganz gute reichweite von ca. 350 km zu erreichen braucht man aber über 6.000 Akkus, das ganze Paket wiegt 450 kg. Das wäre noch kein so großes Problem. Die Angaben zu den Ladezeiten schwanken aber. Gibt der Hersteller Tesla 3,5 Stunden an, so gibt man bei der Sendung Auto-Mobil 16 Stunden an. Das eine also Alltagstauglich, das andere nur was fürs Wochenende. Und das beim Laden gleich wieder 20% der Engergie verloren gehen überzeugt nicht wirklich. Die Belastung der Umwelt sinkt trotzdem auf das Niveau von ca. 1,2 Litern Benzin auf 100 km. Da kann trotz Ladeverlusten so kaum ein Auto mithalten.

Bedenklich ist auch das die Akkus nach gut 100.000 km getauscht werden müssen. Das ist bald wie ein Motortausch. Trotzdem, mir fehlt einfach der Sound.

Fr, September 12 2008 » Autos

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